Por qué sancionaron a Franco Colapinto en el GP de Países Bajos
Franco Colapinto cerró un fin de semana complicado en el Gran Premio de Países Bajos con dos sanciones de la FIA: un drive-through por una infracción tras la largada y otros 10 segundos por una maniobra bajo bandera amarilla. El argentino terminó 14° en la carrera que ganó Lando Norris.
Franco Colapinto no tuvo una carrera sencilla en Zandvoort. El piloto argentino había conseguido avanzar hasta el 10° puesto tras la largada, pero una sanción de la FIA lo obligó a cumplir un drive-through y lo hizo caer hasta la 18ª posición.
La penalización estuvo relacionada con una maniobra realizada durante la primera vuelta. Según determinaron los comisarios, Colapinto adelantó al auto de Lance Stroll en un sector con doble bandera amarilla, antes de la línea de final de la vuelta.
La FIA consideró que la maniobra infringió el reglamento, aunque también tuvo en cuenta como circunstancia atenuante la importante cantidad de restos que había sobre la pista producto de los incidentes registrados en el comienzo de la carrera.
Por ese motivo, los comisarios optaron por un drive-through en lugar de la sanción habitual de 10 segundos de stop/go. Además, Colapinto recibió dos puntos de penalización, con lo que acumula tres en los últimos 12 meses.
La decisión también explica el enojo que el argentino manifestó en la comunicación con su equipo, ya que la situación se produjo en medio del caos generado por el accidente y la presencia de restos en la pista.
A partir de allí, Colapinto debió remontar posiciones y logró volver a ubicarse 14° sobre el final de la competencia. Sin embargo, cuando ya transitaba las últimas vueltas, recibió una segunda sanción de la FIA.
Esta vez, el argentino fue penalizado con 10 segundos por otra infracción bajo bandera amarilla. La decisión fue comunicada aproximadamente en la vuelta 68, cuando Colapinto ya marchaba 14°, y no modificó su posición final.
De esta manera, terminó 14° en una carrera que tuvo como ganador a Lando Norris y cerró un complicado Gran Premio de Países Bajos con dos sanciones de la FIA.
El enojo de Colapinto por radio
La comunicación con su equipo reflejó su frustración inmediatamente después de conocer la sanción.
“Pero la puta madre”, exclamó el piloto argentino.
Su ingeniero Stuart intentó contenerlo y le pidió que se concentrara en lo que quedaba de carrera: “Lo sé, amigo, lo sé. Tratemos de concentrarnos y ver qué podemos salvar ahora”.
Pero Colapinto insistió con su postura y explicó lo que había sucedido desde su perspectiva: “¿Pero ¿qué podía hacer ahí? Los autos chocan y yo estaba esquivando”.
Qué es un drive-through
El drive-through es una penalización que obliga al piloto a ingresar al pit lane, recorrerlo completo respetando el límite de velocidad y regresar a la pista sin detenerse en su box.
Es un castigo que puede costar varios segundos y, por lo tanto, numerosas posiciones. En el caso de Colapinto, el impacto fue inmediato: pasó del 10° al 18° lugar después de cumplir la sanción.
El argentino ahora deberá intentar recuperar posiciones en pista tras una penalización que, según dejó claro en su comunicación por radio, considera injusta por las circunstancias en las que se produjo la maniobra.
